Kürzlich konnten FOL Hubert Reischl und OStR Holger Kramer ihre Weiterqualifikation zur „Fachkundige[n] Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen“ abschließen. Dieser Qualifikationsstufe gehen theoretische Grundlagen zur Hochvolttechnik im Kfz voraus, beinhaltet aber natürlich auch die praktische Anwendung an unter Spannung stehenden Fahrzeugen. So wurde neben dem Freischalten eines BMW i3 und eins Audi e-tron, auch eine Batterie eines Hybridfahrzeugs demontiert, geöffnet und so weit zerlegt, um gefährdungsfrei an den Elementen arbeiten zu können, zum Beispiel um einzelne Batterie Stacks tauschen zu können. Spannungsmessungen über Prüfadapter oder direkt am Fahrzeug, das Erkennen möglicher Fehlerquellen sowie das Beheben dieser Fehler gehörten zu dieser 2-tägigen Fortbildung.